Moj profil

Geberit na turskom morskom povetarcu Otpornost na koroziju na jahtama

Brodogradnja cveta u Turskoj. Geberit Mapress CuNiFe sistemi cevovoda ovde dobro rade – zahvaljujući visokoj otpornosti na koroziju i efikasnoj obradi. Ali Geberit takođe postiže poene u brodogradnji na druge načine.

Sve više zahteva za brodogradnju u Turskoj (© ADA Yachting)

Turska je okružena sa četiri mora. Mramorno, Egejsko, Crno more i Sredozemno - Turska je zemlja brodarstva. Od pandemije, potražnja za brodovima napravljenim u Turskoj je čak porasla. Onur Tekin, generalni direktor brodogradilišta ADA Iachting u turskom lučkom gradu Bodrumu, kaže da su knjige narudžbi dobro popunjene. „Tržište cveta.

Lokalna prodajna kompanija Geberita takođe oseća sve veću potražnju, kao što potvrđuje generalni direktor Ufuk Alžir. „Zbog toga želimo da se još snažnije fokusiramo na brodogradnju – i da unapredimo transfer stručnosti.“

Kada ljudi govore o brodogradnji u Geberitu, posebno misle na Mapress CuNiFe sistem cevi. Legura bakra, nikla i gvožđa je veoma otporna na koroziju u slanoj vodi - i stoga je neophodna u brodogradnji. Međutim, zbog visokih troškova materijala, obično se koristi samo tamo gde morska voda zaista teče kroz cevi. Ovo važi za sisteme za gašenje požara na brodu, kao i za sisteme za odvodnjavanje u slučaju curenja.

CuNiFe, nerđajući čelik i gvožđe 

Geberit Mapress CuNiFe

Brodogradilište Su Marine u Istanbulu radi sa Mapress CuNiFe već dugi niz godina. Timoti Grinberg, ko-upravni direktor brodogradilišta, pokazuje na gomilu CuNiFe cevi u skladištu i kaže: „Ovo je za nas kao zlato“. Ali brodogradilište koristi i Mapress cevi od nerđajućeg čelika - za snabdevanje gorivom, na primer. „PE cevi se takođe koriste u sistemu za odvodnjavanje broda“, kaže on.

Onur Tekin iz brodogradilišta za jahte ADA u međuvremenu koristi Geberit odvode za tuševe. “Njihov sifon u obliku slova S je posebno efikasan.“ Konvencionalni sifoni se prazne kada talasi dođu, što dovodi do neprijatnih mirisa. „Kod onih iz Geberita, sifon ostaje netaknut kada se čamac ljulja.“

Kvalitet se računa 

Kabina na jahti (© ADA Yachting)

„Kvalitet je posebno važan u poslovanju sa jahtama“, kaže Timoti Grinberg. Turska je u tom pogledu sustigla evropska tržišta.

Međutim, kako se situacija sa porudžbinama povećava, osoblje postaje sve manje. To dovodi do većih troškova rada. Da bi cene bile stabilne, efikasna obrada je još važnija. „Sa Mapress sistemom presovanja smo dobrih šest puta brži nego sa sistemom za zavarivanje“, kaže Onur Tekin. „To se isplati, uprkos većim materijalnim troškovima.

Generalni direktor Onun Tekir u jednoj od radionica u ADA Iachting brodogradilištu u Bodrumu. Ovde se gradi jahta od 50 metara za italijanskog kupca.(© Serkan Ali Çiftçi)
Generalni direktor Onun Tekir u jednoj od radionica u ADA Iachting brodogradilištu u Bodrumu. Ovde se gradi jahta od 50 metara za italijanskog kupca.
Brodogradilište ADA Iachting u Bodrumu je košnica aktivnosti. Izgradnja jahte zahteva brojne kvalifikovane radnike i traje dobre dve godine.(© Serkan Ali Çiftçi)
Brodogradilište ADA Iachting u Bodrumu je košnica aktivnosti. Izgradnja jahte zahteva brojne kvalifikovane radnike i traje dobre dve godine.
Timothi Grunberg, ko-upravni direktor brodogradilišta Su Marine u Istanbulu, ispred gomile Geberit Mapress CuNiFe cijevi. „Ovo je za nas kao zlato“, kaže on.(© Mustafa Ünlü)
Timothi Grunberg, ko-upravni direktor brodogradilišta Su Marine u Istanbulu, ispred gomile Geberit Mapress CuNiFe cijevi. „Ovo je za nas kao zlato“, kaže on.
Ovako izgleda strojarnica jahte iz brodogradilišta Su Marine. Mapress cevi od nerđajućeg čelika i CuNiFe se postavljaju u veoma skučenom prostoru.(© Su Marine Yachting)
Ovako izgleda strojarnica jahte iz brodogradilišta Su Marine. Mapress cevi od nerđajućeg čelika i CuNiFe se postavljaju u veoma skučenom prostoru.

Geberit proizvodi 

  • Geberit Mapress CuNiFe sistem za snabdevanje
  • Geberit Mapress stainless steel sistem za snabdevanje
  • Geberit HDPE sistem za odvođenje
  • Geberit tuš kanali - npr CleanLine50